刮板輸送機的結構原理：

  刮板輸送機的結構可劃分為機頭部、機尾部、溜槽及附件、刮板鏈、緊鏈裝置和防滑及錨固裝置等.液力耦合器是安裝在電動機與負載之間的傳動裝置,它有其獨特的工作原理.
MBG型埋刮板輸送機特點：
1、高強度礦用圓環鏈作為輸送鏈，承載能力大、耐磨損。
2、回程鏈條、刮板在托輪上運行。變通常的托軌承托為托輪承托，動力消耗小，刮板鏈條磨損大大減輕，回程鏈條在各托輪間自由下垂實現自動張緊鏈條，保證設備在鏈條較長的情況下仍能正常運行。
3、部襯有玄武巖鑄石，不僅比金屬襯底壽命提高4～5倍，且比金屬襯底摩擦阻力小，從而降低了刮板和鏈條的磨損。
4、動鏈輪采用凹齒型，它比凸齒型鏈輪對國產圓環鏈條有更強的適應性。在鏈條嚴重磨損而周節加大后仍不掉鏈，從而大大延長了鏈條的更換周期。5、鏈條張緊調節采用蝸輪蝸桿減速自鎖張緊機構，調節省力，操作方便，并保證兩側同步張緊。
6、物料分流，使回程鏈及刮板與物料隔開，避免了因進料量突增而充滿機倉引起的阻塞鏈條刮板事故的發生。
7、背負式驅動機構，受力好，節省空間，安裝檢修方便。
8、設有斷鏈報警裝置，可以及時發現斷鏈、掉鏈故障，自動停機并發出報警信號。
9、設有過載保護裝置，當鏈條過載時，自動停機并發出報警信號。
10、有兩種調速方式供用戶選擇：電磁調速與變頻調速。
11、機殼內無死角，不積料、不堵料、不粘結。